泽川物流-安全值得信赖的中亚铁路班列

一、国际铁路基本概况：
与我国铁路衔接的国家：俄罗斯、哈萨克斯坦、外蒙古、朝鲜和越南
中亚五国：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦
国际铁路口岸分部
满洲里—后贝加尔口岸
2绥芬河—格罗杰科沃（葛城）口岸
3阿拉山口—多斯托克口岸
4霍尔果斯—霍尔果斯口岸
5二连浩特—扎门乌德口岸
国际铁路运行线路
中国各地——阿拉山口/多斯特克——中亚五国
中国各地——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
中国各地——阿拉山口/多斯特克——哈萨克斯坦----俄罗斯中西部地区
中国各地——满洲里/后贝加尔——俄罗斯中东部地区
中国各地——绥芬河/葛城——俄罗斯远东地区
中国各地——二连浩特/扎门乌德——乌兰巴托等地区(外蒙古)
中国各地——丹东/新义州——朝鲜
中国各地——凭祥/同登——越南
关于铁路换装：
换装的定义： 中国的车皮到了边境要卸货，装到国外的车皮继续走
为什么要换装？中国铁轨宽度：1435mm前苏联的铁轨宽度：1524mm。
为什么宽度不一致？ 一般认为是出于军事考虑，避免入侵的*可以使用它的铁路运输系统  
关于铁路车站代码
铁路车站代码类似于空运空港三字代码
国际铁路联盟组织把俄铁的车站都设定一个一的车站代码，车站代码由6位数字组成，询运费时的目的站都是以站代码为准
铁路集装箱
铁路集装箱的尺寸和限重
尺寸：跟海运集装箱一样，常用的有20GP/40GP/40HQ限重：一般的载货重量是21.5吨/26吨/26吨
注：其中20GP较高可以装26吨,运价不同于21.5吨,需确认. 
租箱与自备箱
1.租箱运输（COC）：租用中铁或者货代的集装箱，货到目的站后要把集装箱归还给中铁或货代*的还箱点注意：租箱必须做全程，不能只做到边境！
2.自备箱运输（SOC）：也叫买箱运输，发货人通过货代去买船公司的二手集装箱来满足运输，集装箱和货物一起卖给收货人.
3买箱运输的起源：（1）很多偏站没有回货，影响集装箱的周转（2）中铁担心收货人在目的站不归还集装箱
关于小柜配对
火车的一节车厢可以装1个40英尺的集装箱;或者装2个20英尺的集装箱.如果你只有一个20英尺的集装箱,必须得配
配对要求如下:（1）同一起运站（2）同一目的站（3）两个集装箱的总重量,相差上下不能**过3吨.(担心火车高速行驶过程中,离心力造成行车危险!)
铁路整车（车皮） 
铁路整车的车型、尺寸和限重
（1）铁路棚车：用于装运形状相对规则、怕雨淋的货物内径尺寸：15.4米Ｘ2.8米Ｘ2.7米限重：60吨
（2）铁路敞车：类似于海运开**柜，用于装运大件设备内径尺寸12.5米Ｘ2.7米Ｘ2米限重：60吨
（3）铁路平板车：就是一块板，用于装运**限设备，便于加固。内径尺寸：13米Ｘ3米限重：60吨 

  广州泽川国际货运代理有限公司和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔吉斯斯坦，土库曼斯坦等国家建立了**的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。 
中国至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古等全铁路运输

竞争优势
依托国际铁路联运直接承运商优势
依托多年国际铁路联运/泛欧洲联运经验的专业承运商优势

增值服务

为客户提供国际铁路多式联运/泛欧洲联运运输代理信息咨询服务
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为客户提供国际铁路多式联运运输过程中风险防范咨询服务
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用科学的管理手段，以发展现代物流平台为目标，使之成为良好的综合性的国际运输企业。公司**前的经营理念和高素质的员工队伍，能够给国内外客户提供优质高效的服务.

我们的宗旨是：“用服务与真诚来换取你的信任与支持，互惠互利，共创双赢！”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作，共创未来！

优势航线介绍如下：
、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、闽台——连云港——中亚五国、俄罗斯
  
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